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L'obiettivo dell'ingegneria di manutenzione è la riduzione del costo globale di manutenzione, inteso nel suo significato più ampio, comprendente i costi di manutenzione “diretti” (manodopera e ricambi) ed i costi di mancata produzione (perdite di disponibilità, efficienza, e qualità).
Il ruolo fondamentale dell'ingegneria di manutenzione è la progettazione del sistema di manutenzione. Questa attività si esplica attraverso la definizione delle politiche aziendali di manutenzione più confacenti allo stato degli impianti e all’organizzazione produttiva.
Tale compito avviene tramite il controllo tecnico ed economico della manutenzione stessa, per il quale è necessario avere degli strumenti, che se non si hanno si devono creare. In particolare esegue una continua analisi dei guasti per scegliere la priorità di intervento dal punto di vista della progettazione e programmazione della manutenzione; inoltre tiene sotto controllo continuo l’efficacia e l’efficienza dei piani di manutenzione adottati.
Quando la manutenzione è oggetto del processo di terziarizzazione, si sviluppa un rapporto di collaborazione tra la struttura di ingegneria dell'azienda committente (se esiste) e quella dell'azienda appaltatrice/fornitrice.
Infatti:
Terziarizzare il servizio può (O DOVREBBE) non significare la totale eliminazione di figure professionali nell'ambito della committente: